Formula 1

Ya os pasare las horas de entrenamiento y eso por si a alguien le interesa pero es de madrugada.

GP AUSTRALIA

Viernes 27 de marzo

02.30 h. Entrenamientos libres 1 (www.lasextadeportes.com)
06.30 h. Entrenamientos libres 2 (www.lasextadeportes.com)


Sábado 28 de marzo

04.00 h. Entrenamientos libres (www.lasextadeportes.com y laSexta)
07.00 h. Sesión de clasificación (www.lasextadeportes.com y laSexta)

14:00 h. Repetición de la sesión de clasificación (laSexta)


Domingo 29 de marzo

06.25 h. Previo (laSexta)
08.00 h. GP de Australia (www.lasextadeportes.com y laSexta)

12:30 h. Repetición del previo (laSexta)
14:00 h. Repetición del GP de Australia


http://www.lasextanoticias.com/especial_f1_08/ver_noticia/351761/406197/horarios/f1

Bueno pos ahi los teneis gracias por ponerlos Paco.

este año seguro es el de alonso es verda que alonso tiene un precontrato con ferrari para que fiche x ellos de aki 2 años

podria ser verdad ese posible precontrato aunque ay que ver como pasa este año.

decian q fichaba por ferrari en 2010....OJALA!!!

Haber como retransmiten los de la sexta la F1....ya se q es lobato y compañia pero haber el previo si es igual y las camaras, entrevistas.....

Nose pero tiene buena pinta las retransmisiones en La Sexta.

ojala fixe x ferrari
alonso a dixo k empieza este mundial con mas animo k el anterior

Los comisarios del GP de Australia han declarado legales todos los componentes aerodinámicos de los tres coches.

Alonso: "Es imposible predecir lo que va a pasar"
Montezemolo: "Alonso es un gran piloto"
De la Rosa convence a Hamilton para que entre en la Asociación de Pilotos
La FIA vuelve a cambiar los números de los Brawn
De la Rosa: "No llegamos al nivel que esperábamos, pero estaremos ahí"

Esta claro que puede ser un sorpresa este primer GP no sabemos quien va a estar luchando y quien no.

FUE DÉCIMO Y DUODÉCIMO EN LAS PRIMERA JORNADA DE ENTRENAMIENTOS LIBRES

Fernando Alonso aguanta el tirón de los 'difusores ilegales'
Seis de los siete mejores tiempos, con el Williams de Rosberg a la cabeza, corresponden a coches equipados con estas polémicas piezas · Alonso, con el coche muy cargado de combustible, rueda en los tiempos de los Ferrari · Los McLaren mejoran pero siguen en las últimas posiciones.

Nico Rosberg dio la campanada en la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, prueba inaugural del Mundial de Fórmula 1. El piloto de Williams dominó las dos tandas disputadas y, aunque lo hizo con un Williams con poca carga de gasolina, dejó claro que puede optar a la pole position.

En cuanto a Fernando Alonso, trabajó a fondo en la puesta a punto, como suele ser habitual en el primer día de cada Gran Premio, y acabó décimo la primera tanda y duodécimo la segunda. El piloto de Renault mejoró casi un segundo sus tiempos de una a otra y rodó, con el R29 muy cargado de gasolina, en los mismos tiempos que los Ferrari, lo que es un dato positivo


Polémica por todo lo alto
Pero la clave de la jornada estuvo, otra vez, en los polémicos difusores que montan Brawn, Toyota y Williams y que han dado un rendimiento muy superior al que se esperaba. De hecho, seis de los siete mejores tiempos son para coches equipados con estos polémicos artilugios, lo que casi invita a establecer dos clasificaciones.
La irritación de Renault y Ferrari es máxima y son muchos los que creen que el visto bueno dado por la FIA a estos difusores va encaminado a dividir a los equipos, que han actuado unidos ante polémicas como la del campeón por victorias. A los equipos que no montan estas piezas sólo les queda, de momento, conseguir los mejores resultados posibles y ver luego qué pasa en la Corte de Apelación.

Los Brawn están en otra galaxia
Al margen de ello hay que decir que los Brawn van como tiros. Si los Williams lograron sus mejores tiempos poco cargados, los ex-Honda lo hicieron con gasolina hasta los topes, lo que indica que o mucho cambian las cosas o Barrichello y Button son los máximos favoritos para llevarse la victoria.

Alonso, por su parte, hizo una lectura positiva de la jornada. Es cierto que no está tan arriba como se esperaba a tenor de los tiempos de la pretemporada, pero también que rodó siempre con el tanque al máximo y que en esas condiciones está con los Ferrari. Su estrategia será sacarle partido al KERS en la salida para ganar posiciones respecto a los coches con difusores presuntamente ilegales y luego sufrir para aguantar sus ataques en la carrera.

McLaren progresa, pero poco
Como se preveía, McLaren está de momento muy abajo en la tabla. Es cierto que sus registros estuvieron próximos a los de Alonso y los pilotos de Ferrari, pero fueron con los MP4/24 poco cargados de combustible. Aun así, Lewis Hamilton asegura que han hecho progresos.

PRIMEROS ENTRENAMIENTOS LIBRES .1. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) 1:26.687 .2. Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) 1:26.736 .3. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari F60) 1:26.750 .4. Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) 1:27.226 .5. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1:27.453 .6. Jenson Button (GBR/Brawn-Mercedes) 1:27.467 .7. Felipe Massa (BRA/Ferrari F60) 1:27.642 .8. Timo Glock (ALE-Toyota TF109) 1:27.710 .9. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) 1:27.993 10. Fernando Alonso (ESP/Renault R29) 1:28.123 11. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber F1 09) 1:28.137 12. Jarno Trulli (ITA/Toyota TF109) 1:28.142 13. Robert Kubica (POL/BMW Sauber F1 09) 1:28.511 14. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) 1:28.603 15. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) 1:28.785 16. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:29.042 17. Mark Webber (AUS/ Red Bull Renault) 1:29.081 18. Nelson Piquet (BRA/Renault R29) 1:29.461 19. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1:29.499 20. Sebastian Vettel (ALE/ Red Bull Renault) 1:32.784

SEGUNDOS ENTRENAMIENTOS LIBRES .1. Nico Rosberg (ALE/Williams-Toyota) 1:26.053 .2. Rubens Barrichello (BRA/Brawn-Mercedes) 1:26.157 .3. Jarno Trulli (ITA/Toyota TF109) 1:26.350 .4. Mark Webber (AUS/ Red Bull Renault) 1:26.370 .5. Jenson Button (GBR/Brawn-Mercedes) 1:26.374 .6. Timo Glock (ALE-Toyota TF109) 1:26.443 .7. Kazuki Nakajima (JAP/Williams-Toyota) 1:26.560 .8. Sebastian Vettel (ALE/ Red Bull Renault) 1:26.740 .9. Adrian Sutil (ALE/Force India-Mercedes) 1:27.040 10. Felipe Massa (BRA/Ferrari F60) 1:27.064 11. Kimi Raikkonen (FIN/Ferrari F60) 1:27.204 12. Fernando Alonso (ESP/Renault R29) 1:27.232 13. Giancarlo Fisichella (ITA/Force India-Mercedes) 1:27.282 14. Nick Heidfeld (ALE/BMW Sauber F1 09) 1:27.317 15. Robert Kubica (POL/BMW Sauber F1 09) 1:27.398 16. Sébastien Bourdais (FRA/Toro Rosso-Ferrari) 1:27.479 17. Heikki Kovalainen (FIN/McLaren-Mercedes) 1:27.802 18. Lewis Hamilton (GBR/McLaren-Mercedes) 1:27.813 19. Nelson Piquet (BRA/Renault R29) 1:27.828 20. Sébastien Buemi (SUI/Toro Rosso-Ferrari) 1:28.076

EL PILOTO DE RENAULT RECONOCE QUE TIENEN QUE SER "MÁS RÁPIDOS"

Alonso: "Debemos estar entre el sexto y el octavo en la parrilla de salida"
"Hemos recogido mucha información que tenemos que analizar y es normal que mejoremos", explica

Fernando Alonso, duodécimo en el global de la primera jornada de entrenamientos libres del Gran Premio de Australia, declaró en la conferencia de prensa organizada por la Federación Internacional de Automovilismo que su coche tiene que mejorar el sábado si quiere optar a las primeras posiciones.

"He sido décimo en la primera sesión y duodécimo en la segunda y no es la mejor posición para luchar por el podio o por la victoria. Mañana tenemos que ser mas rápidos, debemos estar entre los puestos sexto y octavo en la formación de salida", afirmó el piloto de Renault.

"El primer día es siempre difícil cuando empieza el campeonato", admitió. "Era la primera vez que probábamos con calor, ya que en Europa siempre hace más frío, pero hemos recogido mucha información que tenemos que analizar esta noche y es normal que mejoremos", afirmó

El R29 es casi idéntico al de los últimos entrenamientos
También señaló el piloto español que "el coche no es muy diferente al de los últimos entrenamientos, pero cada pista es distinta y hay que adaptar los reglajes y realizar pequeños cambios". "Hemos trabajado en ellos y mañana pondremos todas las cosas juntas para mejorar el coche", añadió.

Sobre el horario de los entrenamientos y de la carrera, por la tarde, explicó que "el sol está más bajo y se ve algo peor". "No es un gran problema, pero en algunas curvas no se ve muy bien por los retrovisores", concluyó.

Alonso tiene razon, tienen que ser rapidos para estar arriba

Fórmula 1 | GP de Australia
Alonso sale décimo; Toyota, excluido

Timo Glock y Jarno Trulli fueron excluidos de la clasificación por usar unos alerones traseros "extremadamente flexibles".

Muy complicado lo tiene el Asturiano porque los Brawn parece que van a otro ritmo y los demas pues tiene que darlo todo para luchar contra ellos y se confirmo lo de Hamilton lo tendra muy dificil para puntuar.

Honda asusta, pole y segundo clasificado.... parece que van a dar guerra

Dicen que el Renault tendra el supuesto difusor ilegal despues del GP de China lo malo es que en las primeras carreras los Brawn arrasen y para cuando alonso tenga coche para competir este a 30 puntos de Button o Barrichelo.

Ahi tienen la carrera, Alonso 5º por una sancion a Trulli, y los Brawn... arrasando

porque han sancionado a Trulli?

Trulli fue sancionado con 25 segundos por adelantar a Lewis Hamilton mientras habia Safety Car.

Por lo demas carrera donde se veia que Brawn era superior y muy buenos puntos para Alonso no se los esperaba yo creo tambien carreron de un inesperado Hamilton que desde la ultima posicion a conseguido ser 3 y todos beneficiados por una pesima carrera de Ferrari sus dos pilotos abandonaron por problemas electronicos y por el choque entre Kubica y Vettel en el cual el Aleman a sido sancionado con 10 posiciones pra el GP de malasia por provocar el Choque.